Se acabó el Mundial… pero no las obras: CDMX deja proyectos pendientes
Tras el Mundial 2026, varias obras prometidas por el Gobierno de la CDMX permanecen sin concluir pese a los compromisos previos.
Por Mario Victorino
El silbatazo final de la Copa Mundial 2026 también marcó el fin del plazo que el Gobierno de la Ciudad de México se había fijado para concluir diversos proyectos de infraestructura vinculados al torneo. Sin embargo, varias de las obras anunciadas como parte del legado mundialista permanecen inconclusas y continuarán ejecutándose durante los próximos meses.
Previo al inicio de la justa deportiva, la administración capitalina aseguró que la mayoría de los proyectos registraban avances superiores al 90% y que permitirían mejorar la movilidad, el espacio público y la imagen urbana de la ciudad para recibir a miles de visitantes nacionales y extranjeros. No obstante, algunos trabajos no lograron concluirse antes del arranque del campeonato.
Parque Elevado de Calzada de Tlalpan
Uno de los proyectos más representativos es el Parque Elevado de Calzada de Tlalpan, concebido como un corredor peatonal y ciclista que busca transformar el entorno del Estadio Banorte —antes Estadio Azteca— y conectar distintos puntos del sur de la capital.
Aunque algunos tramos fueron habilitados antes del Mundial, el proyecto integral aún requiere trabajos complementarios para su conclusión.
Jardín Flotante de Tlalpan
Otro de los pendientes es el Jardín Flotante de Tlalpan, una obra de recuperación urbana anunciada como parte de la renovación del entorno del estadio sede.
Las labores de construcción continuarán pese a que el Mundial ya concluyó, por lo que el espacio no alcanzó a entregarse en su totalidad durante la celebración del torneo.
Modernización del Tren Ligero
La renovación del Tren Ligero "El Ajolote" también forma parte de las obras que seguirán desarrollándose.
El proyecto contempla la modernización de estaciones, adecuaciones en la terminal Taxqueña, incorporación de nuevos convoyes y mejoras en la infraestructura ferroviaria para fortalecer la conexión con la zona sur de la ciudad.
Rehabilitación de la Línea 2 del Metro
Entre las obras que aún presentan trabajos se encuentra la rehabilitación de la Línea 2 del Metro, particularmente en estaciones estratégicas utilizadas por miles de usuarios y visitantes durante el Mundial.
El objetivo de estas intervenciones es mejorar la seguridad, el mantenimiento y la operación de una de las líneas con mayor demanda del Sistema de Transporte Colectivo.
Intervenciones en el entorno del Estadio Banorte
A las obras anteriores se suman diversos trabajos de infraestructura alrededor del Estadio Banorte, donde continúan las mejoras en vialidades, banquetas, accesibilidad, iluminación, ciclovías y espacios públicos.
Estas acciones buscan consolidar un legado urbano permanente más allá de la realización de la Copa del Mundo.
El reto ahora será concluirlas
Con el Mundial ya concluido, el desafío para el Gobierno de la Ciudad de México será finalizar las obras pendientes sin generar mayores afectaciones a la movilidad de millones de capitalinos.
Los proyectos forman parte del legado de infraestructura anunciado para el Mundial 2026, por lo que su conclusión será clave para que las inversiones realizadas trasciendan el evento deportivo y beneficien de manera permanente a la ciudad.