Hace casi 30 años conocí a un funcionario público de la Ciudad de México, entonces ocupaba el cargo de Director General del Taxi; aún no llegaba a los 30 años de edad y ya se enfrentaba a verdaderos “lobos” del transporte, cuyos permisionarios se integraban, en su mayoría, a diversas estructuras de agrupaciones: asociaciones civiles, sindicatos, grupos sociales apadrinados por partidos políticos y hasta cooperativas.
